1,、施工部署

根據(jù)工程特點(diǎn)選用汽車(chē)吊，場(chǎng)地必須平整壓實(shí),，以保證起吊作業(yè)安全,。

根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)立柱，鋼橫梁重量,，外型尺寸,，架設(shè)高度，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)立柱,、鋼橫梁吊裝相關(guān)的施工方法,，吊裝的工藝、步驟的確定,，以及施工的總平面布置,，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地道路進(jìn)行處理，大型吊機(jī)進(jìn)場(chǎng),、拼裝時(shí)間,，支撐腿基礎(chǔ)的處理等進(jìn)行部署協(xié)調(diào)，確保吊裝工作順利進(jìn)行,，從而在安全,、質(zhì)量、進(jìn)度等各方面都能達(dá)到理想狀態(tài),。

2,、部署依據(jù)

①鋼結(jié)構(gòu)立柱,、鋼橫梁的相關(guān)圖紙,；

②現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察情況；

③現(xiàn)行相關(guān)的國(guó)家,、行業(yè),、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；

④以往同類(lèi)工程的施工和管理經(jīng)驗(yàn),；

⑤汽車(chē)吊機(jī)性能表,。

3、吊裝方式,、吊裝施工程序

吊裝鋼結(jié)構(gòu)立柱時(shí)：鋼結(jié)構(gòu)立柱擺放位置距離吊機(jī)回轉(zhuǎn)中心大于30m小于60m的位置,，采用吊機(jī)直接將鋼結(jié)構(gòu)立柱翻轉(zhuǎn)90°直立后,，直接吊裝至立柱安裝位置，進(jìn)行安裝,。

①吊機(jī)掛鉤,；

②吊機(jī)起鉤，在起鉤的同時(shí)慢慢向立柱底部方向回轉(zhuǎn),，直至將鋼結(jié)構(gòu)立柱翻轉(zhuǎn)90°直立后,，鋼結(jié)構(gòu)立柱距地面200mm時(shí)，停止起鉤,；

③檢查鋼絲繩,、鋼結(jié)構(gòu)立柱安全情況，并拉好圍繩,；

④在各方檢查確認(rèn)安全前提下,，進(jìn)入正常吊裝程序；

⑤吊機(jī)在起重人員的指揮下慢慢起鉤至鋼結(jié)構(gòu)立柱高于障礙物后,、向鋼結(jié)構(gòu)立柱安裝位置方向回轉(zhuǎn),，通過(guò)吊機(jī)起、降臂和回轉(zhuǎn)對(duì)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)立柱安裝中心,，將鋼結(jié)構(gòu)立柱落鉤至安裝位置,，進(jìn)行安裝，根據(jù)力距撬緊螺栓,；

⑥由起重人員拆除吊機(jī)鋼絲繩,，吊裝結(jié)束，循環(huán)往復(fù),，直至全部吊完,。

4、施工流程

吊機(jī)機(jī)械設(shè)備檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)→吊機(jī)道路及停機(jī)位置地基檢查→吊機(jī)進(jìn)場(chǎng)并停放→施工技術(shù)準(zhǔn)備→施工技術(shù)交底→吊機(jī)定位,、拼裝副臂→吊裝人員到位→試吊檢查→正常吊裝架設(shè)→工序銜接按吊裝遷段校正→按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)自檢自驗(yàn)→同以上步驟準(zhǔn)備吊裝,，再行重復(fù)上述吊裝工藝。

5,、試吊要求措施

①起吊物件應(yīng)有專人負(fù)責(zé),，統(tǒng)一指揮。指揮時(shí)不準(zhǔn)戴手套,，手勢(shì)要清楚,，信號(hào)要明確，不得遠(yuǎn)距離指揮吊物,。采用對(duì)講機(jī)指揮,；

②起吊過(guò)長(zhǎng)過(guò)大等大型重噸位物件時(shí)，必須先試吊，離地不高于0.2m,，經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)妥,，并用圍繩牽住吊物保持平穩(wěn)，方可指揮起吊運(yùn)行,。要求試吊1次方可正常吊運(yùn),；

③大型物件及分段翻身吊運(yùn)前，應(yīng)劃出警戒區(qū),，檢查各點(diǎn)受力情況及吊耳的焊接質(zhì)量,，并經(jīng)試吊，確認(rèn)安全可靠,，方可指揮起吊翻身,；

④吊運(yùn)物上的零星物件必須清除，防止吊運(yùn)中墜落傷人,。

6,、安全技術(shù)措施

①吊機(jī)支腿承力處路基箱應(yīng)平置、居中,、接觸良好;

②吊裝機(jī)索具保險(xiǎn)系數(shù)略微增大;使用前必須檢查無(wú)誤方可使用;

③在吊裝前應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)鋼絲繩重新進(jìn)行編排;

④夜間施工照明良好;

⑤設(shè)立施工區(qū)域,，紅白帶隔離;

⑥操作人員持證上崗，施工前應(yīng)向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底;

⑦吊起的物件不得長(zhǎng)時(shí)間在空中停留;

⑧吊車(chē)司機(jī),、指揮人員和所吊物件三者之間應(yīng)保持視線清晰,。如有障礙物，應(yīng)增設(shè)指揮點(diǎn)或設(shè)專人傳遞信號(hào)或使用對(duì)講機(jī)指揮;

⑨雷暴雨,、六級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止吊裝,；

⑩配合協(xié)調(diào)、分工內(nèi)容,。

7,、設(shè)備吊裝安全應(yīng)急預(yù)案

為保證公司、社會(huì)及職工生命財(cái)產(chǎn)安全,，在事故,、事件發(fā)生時(shí)，能迅速做出響應(yīng),，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制,、處理，最大限度地減少對(duì)人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失,，本著“預(yù)防為主,、自救為主,、統(tǒng)一指揮,、分工負(fù)責(zé)”的原則，特制訂本預(yù)案,。

7.1 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

成立大型設(shè)備吊裝應(yīng)急救援指揮中心,，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮,。

7.2應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施

①施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)吊裝過(guò)程中可能造成的人員傷亡事故的控制;

②發(fā)生事故時(shí)，安全領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)責(zé)指揮立即救人,。救人時(shí)應(yīng)先排除危險(xiǎn),，防止搶救時(shí)事故的再發(fā)生;

③遇到安全事故較大或人員受傷時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員在組織自救的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)拔打急救中心電話“120"或公安指揮中心電話“110"求的外部支援;支援時(shí)必須講明地點(diǎn),、基本情況,、聯(lián)系電話等詳細(xì)情況，并派人到路上接警;

④將受傷人員及時(shí)轉(zhuǎn)送醫(yī)院進(jìn)行緊急救護(hù);

⑤將信息迅速傳遞給總公司;傳遞內(nèi)容包括發(fā)生的時(shí)間,、地點(diǎn),、部位、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),、傷亡人數(shù)和已采取的應(yīng)急措施等;

⑥總公司接到應(yīng)急信息后應(yīng)立即核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的處置情況,，組織有關(guān)人員或應(yīng)急隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng);

⑦應(yīng)急隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員統(tǒng)一指揮,，按分工要求進(jìn)行疏散人員,，搶救物質(zhì)，盡可能減少生命財(cái)產(chǎn)損失,，防止事故蔓延;可能對(duì)區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時(shí),，必須對(duì)與事故應(yīng)急救援無(wú)關(guān)的人員進(jìn)行緊急疏散;

⑧事故處理完畢后，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),，接受事故調(diào)查并如實(shí)提供事故的情況,。