混凝土輸送泵在使用過程中出現(xiàn)斷流現(xiàn)象對用戶來說肯定是個問題,，那么為什么會出現(xiàn)斷流和怎樣做才能解決斷流情況呢？今天就來和大家分享解決斷流難題,。
1,、縮短換向時間，加快主油缸活塞在換向開始階段的運行速度,。
2、采用電比例控制恒功率柱塞泵,。采用增大主油泵排量實現(xiàn)分配閥快速換向,，減少換向后到開始推動砼時間。
3,、在油缸和砼缸之間的水箱中設(shè)置2個接近開關(guān),，根據(jù)主油泵排量和主油缸缸徑及行程設(shè)置起始和截止點取信口的位置，接近開關(guān)間的距離通常為總行程的5％～10％,，具體根據(jù)砼泵的實際情況做相應(yīng)調(diào)整,。
混凝土輸送泵是利用管道輸送混凝土的一種設(shè)備，用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中混凝土的運送和供應(yīng),，廣泛應(yīng)用于高層或超高層房建工程,、隧道及橋梁施工建設(shè)。采用混凝土輸送方式,，既可以降低成本,，又可以節(jié)約施工時間,，規(guī)范施工現(xiàn)場。
通過研究混凝土輸送泵在使用過程中的技術(shù)狀況變化規(guī)律,，在機械零件尚未達(dá)到極限磨損或發(fā)生故障之前,，進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù)作業(yè)，可以延長混凝土泵的使用壽命,，并消除隱患,，預(yù)防事故發(fā)生，保證泵送作業(yè)的順利進(jìn)行,。
下面,，根據(jù)技術(shù)人員工作經(jīng)驗就混凝土輸送泵在使用中需要重點維護(hù)檢修的部位和內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，以便指導(dǎo)廣大機械混凝土輸送泵的客戶操作和使用,。
以HBT混凝土輸送泵為例,，其液壓系統(tǒng)包括主泵油路系統(tǒng)、分配閥油路系統(tǒng),、攪拌油路系統(tǒng),、及潤滑系統(tǒng)四部分。對液壓系統(tǒng)的維護(hù)和檢修是混凝土輸送泵保養(yǎng)的重點,，主要包括以下幾點：
1,、液壓油是動力傳遞媒介，也是軟化劑和冷卻劑,，在選擇時,，考慮到液壓系統(tǒng)的工作條件、周邊環(huán)境及所起的作用,，液壓油應(yīng)有合適的粘度,、良好的潤滑性、良好的抗氧化性及良好的潔凈性,。正常的液壓油溫度為20℃~60℃,，最高溫度極限為70℃。液壓系統(tǒng)放油時,，最好趁液壓油溫?zé)釙r進(jìn)行,，以使液壓油中的污物隨油液排出：放油應(yīng)盡量排盡，以防止新舊油混合,。放油后,，先用低粘度的液壓油沖洗系統(tǒng)內(nèi)的積聚物，并且該液壓油必須含防腐劑,，以防止剛放出熱油后的金屬表面生銹,。油泵、油馬達(dá)在發(fā)生故障拆下檢修 后應(yīng)更換液壓油,。液壓油管理和使用的各個環(huán)節(jié)都必須防止油液污染,。液壓油桶應(yīng)單獨放置,，并用篷布遮蓋，以防塵防水,，且每桶油均應(yīng)滿載,，以防冷凝水的形成。
液壓系統(tǒng)的主系統(tǒng)濾油器,、回油濾油器應(yīng)經(jīng)常檢查有無堵塞,，發(fā)現(xiàn)堵塞要對所有濾油器進(jìn)行清洗或更換濾芯。
2,、液壓油箱液壓油箱污染的主要原因有：
（1）施工現(xiàn)場的塵土,。
（2）油箱小，液壓油再次進(jìn)入油泵前沒有得到充分的沉淀,。
（3）液壓系統(tǒng)的油量少,，周轉(zhuǎn)頻率相應(yīng)增加，污染物造成液壓系統(tǒng)的磨碎增加,。液壓油箱內(nèi)進(jìn)油管頭上的網(wǎng)狀濾油器要定期清洗,，保證油泵能時刻吸入足夠的液壓油。