大型混凝土攪拌站成本提高50大因素提要
無(wú)論哪一個(gè)企業(yè),，提高成本因素都是很多的,，下面列舉了一家大型混凝土攪拌站的50項(xiàng)提高成本因素。這些提高成本因素是怎么產(chǎn)生的呢,？有許多企業(yè)家都考慮過(guò)這同一個(gè)問(wèn)題,，其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，就是企業(yè)在成本管理方面沒(méi)有控制和保證的機(jī)制,，沒(méi)有建立和實(shí)施一個(gè)有效的成本管理體系,，成本的很多問(wèn)題沒(méi)有人去研究、去管理,，導(dǎo)致了成本管理不善,，不能保證成本發(fā)生的合理性和科學(xué)性,，難免“四處漏風(fēng)”，浪費(fèi)嚴(yán)重,。因此,，我們呼吁中國(guó)的企業(yè)都應(yīng)該建立成本管理體系，從根本上,、從整個(gè)成本管理系統(tǒng)上來(lái)控制和降低成本,，消除或減少這些提高成本因素：
大型混凝土攪拌站成本提高50大因素1-25
1、辦公室電燈,、空調(diào),、飲水機(jī)管理不善，長(zhǎng)明燈,，空調(diào)和飲水機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),。
2、部分車(chē)輛（混凝土泵車(chē)）漏油嚴(yán)重,。
3,、辦公用品領(lǐng)用隨意，無(wú)定額,，造成浪費(fèi),。
4、配合比富裕強(qiáng)度過(guò)剩,，C30混凝土已達(dá)到C37,，造成生產(chǎn)成本加大，浪費(fèi)嚴(yán)重,。
5,、招待費(fèi)支出過(guò)高，年支持高達(dá)幾十萬(wàn)元,。
6,、外加劑摻量大，主要依賴(lài)外加劑來(lái)調(diào)整塌落度,。
7,、小車(chē)汽油、維修費(fèi)等無(wú)定額,。
8,、人力資源浪費(fèi)，人員結(jié)構(gòu)不合理,，中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部過(guò)多,，如高層占員工總數(shù)5%、中層占17%,。
9,、試驗(yàn)室接料取樣次數(shù)過(guò)多造成浪費(fèi),。
10、通訊費(fèi)用過(guò)高,，管理人員配有手機(jī)，但未按崗位需要規(guī)定話(huà)費(fèi)定額,。
11,、應(yīng)收帳款過(guò)多，外欠款高達(dá)幾千萬(wàn)元人民幣,，陳欠嚴(yán)重,。
12、生產(chǎn)用水,、電費(fèi)支出無(wú)節(jié)制,。
13、勞動(dòng)保護(hù)用品質(zhì)量差,，達(dá)不到規(guī)定的年限造成浪費(fèi),。
14、汽車(chē)用耗材和配件質(zhì)量差,、存量大,，消耗和儲(chǔ)備均無(wú)定額控制。
15,、泵,、車(chē)用潤(rùn)滑油浪費(fèi)、丟失,。
16,、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度不利，不能均衡生產(chǎn),，造成人,、機(jī)、料浪費(fèi),。
17,、隨車(chē)捎帶外加劑無(wú)計(jì)量，隨便使用,。
18,、攪拌站加水管口徑大，造成浪費(fèi),。
19,、夜間進(jìn)料不驗(yàn)收，把關(guān)不嚴(yán),，材料是否合格不控制,。
20,、倉(cāng)庫(kù)物資積壓嚴(yán)重造成浪費(fèi)。
21,、車(chē),、泵等設(shè)備老化造成修理成本過(guò)高。
22,、對(duì)新建項(xiàng)目決策失誤造成浪費(fèi),。
23、設(shè)備修理管理混亂,，責(zé)任不清,、費(fèi)用大。
24,、某些工程使用的水泥質(zhì)量過(guò)剩造成浪費(fèi),。
25、職能部門(mén)和單位過(guò)多,，機(jī)構(gòu)臃腫（辦公室,、生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部,、營(yíng)銷(xiāo)部,、供應(yīng)部、人力資源部,、試驗(yàn)室,、攪拌站、車(chē)隊(duì),，共9個(gè)部門(mén)和單位）,。

大型混凝土攪拌站成本提高50大因素26-50
26、混凝土配合比質(zhì)保費(fèi)用仍有10-20元/立方米的下降空間,。
27,、設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)不夠,，故障率高,，設(shè)備管理弱化。
28,、部門(mén)之間人員分配不合理,。有的部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)過(guò)多而員工過(guò)少。
29,、外加劑容器連接處泄露,。
30、車(chē)輛保險(xiǎn)未進(jìn)行比價(jià)就對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了投保，造成保險(xiǎn)險(xiǎn)種性?xún)r(jià)比過(guò)低,。
31,、設(shè)備換件和修理頻率大，維護(hù)費(fèi)用嚴(yán)重超標(biāo),。
32,、打字、復(fù)印費(fèi)用太高,，臨時(shí)用表太多,，對(duì)紙張沒(méi)有注意重復(fù)利用，打印機(jī)墨盒消耗太快,。
33、小車(chē)太多,，費(fèi)用無(wú)定額,。例如公司辦公室、運(yùn)輸部,、銷(xiāo)售部,、生產(chǎn)部等均分配了2-4臺(tái)車(chē)輛不等。
34,、停用車(chē)輛仍交養(yǎng)路費(fèi),。
35、零星采購(gòu)情況較多,，采購(gòu)計(jì)劃不周到,，且沒(méi)有合理儲(chǔ)備。
36,、庫(kù)房保管人員多,，保管員數(shù)量與倉(cāng)庫(kù)數(shù)量比例高達(dá)3:1。
37,、車(chē)輛利用率較低,，調(diào)度不協(xié)調(diào)，窩工,、等待嚴(yán)重,，一個(gè)泵車(chē)一天打20方混凝土，生產(chǎn)效率低,。
38,、部分部門(mén)職能重合或可以合并到其他部門(mén)，例如攪拌站和車(chē)隊(duì)可以合并到生產(chǎn)部統(tǒng)一管理,。
39,、水的消耗沒(méi)有控制，有長(zhǎng)流水現(xiàn)象,，洗車(chē)用水沒(méi)有循環(huán)使用,。
40,、設(shè)備備件、零部件進(jìn)貨差錯(cuò)率高,，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)與用途不符,、型號(hào)不準(zhǔn)、經(jīng)常不適用,。
41,、材料領(lǐng)用和發(fā)放失控，不管用多少成都包裝發(fā)料,，外加劑沒(méi)有出庫(kù)手續(xù),。
42、水泥經(jīng)常盤(pán)虧,。水泥料倉(cāng)儲(chǔ)量與混凝土用量不符,。
43、管理人員工作量不飽滿(mǎn),，人浮于事,。
44、產(chǎn)品廢品損失較高,，質(zhì)量損失嚴(yán)重,。
45、潤(rùn)滑油和液壓油消耗經(jīng)常超定額,。
46,、泵送管和卡子質(zhì)量差，消耗高,。泵送管消耗無(wú)定額,、卡子在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常流失。
47,、修舊利廢不夠,。
48、外加劑消耗高,。如配合比隨意更改,、無(wú)定額、使用過(guò)程中的浪費(fèi)等,。
49,、外單位或個(gè)人借用公司資金，并長(zhǎng)期占用,。
50,、計(jì)量不準(zhǔn)，磅差太大（年磅差損失達(dá)幾十萬(wàn)元人民幣）。

以上是對(duì)某大型混凝土攪拌站進(jìn)行調(diào)查而得出的成本提高的50大因素,，可以看出其中部分因素不僅僅存在于混凝土攪拌站中,，而是普遍存在于各個(gè)行業(yè)各個(gè)公司當(dāng)中，因此,，還是建議公司管理者及時(shí)發(fā)現(xiàn)提高成本的因素并著手建立或完善公司的管理體系,。